馬云毫無(wú)疑問(wèn)是一個(gè)商業(yè)傳奇,而不是人物,他自己就是一個(gè)傳奇。很多人都想往復(fù)制馬云的傳奇,但是當(dāng)今根本沒(méi)有馬云創(chuàng)立阿里巴巴那時(shí)的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,當(dāng)年阿里巴巴一枝獨(dú)秀,今天京東商城、蘇寧易購(gòu)、1號(hào)店、拍拍、凡客誠(chéng)品······層出不窮,且大有“戰(zhàn)國(guó)風(fēng)云”之勢(shì),所以再去試圖復(fù)制馬云走過(guò)的路,那就別提多么坎坷了。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái),此路雖坎坷,但并不是絕對(duì)沒(méi)有可能再有“通天途”,說(shuō)不定哪天橫空出世又一奇才呢,這對(duì)廣大網(wǎng)購(gòu)民是有極大好處的。
我說(shuō)大家為什么那么熱衷于復(fù)制馬云這類的商業(yè)之路呢,為什么不去開(kāi)辟其它戰(zhàn)線呢?我以為馬云是奇?zhèn)サ?,也萬(wàn)分崇拜。但是,如果再有奇才出世的話,還是不要?jiǎng)?chuàng)造這方面的偉業(yè),因?yàn)槲腋鼉A向于創(chuàng)辦“實(shí)業(yè)”。
今天的中國(guó),雖然號(hào)稱飛船上天、蛟龍入海,但是真正有檔次的實(shí)業(yè)太少太少了。我說(shuō)這話,興許很多人要上來(lái)抽我嘴巴子,說(shuō)我說(shuō)了國(guó)家的壞話,賣國(guó)了。其實(shí)我怎么著都認(rèn)為我說(shuō)我們實(shí)業(yè)太少這話比上來(lái)要抽我嘴巴子的人更加愛(ài)國(guó)。
雖然說(shuō)“飛船上天、蛟龍入?!?,還有原子彈,也有殲X機(jī),但是有多少是有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,我想這些工業(yè)還在吃“三錢”那一輩的老本吧?
小學(xué)生時(shí),老師就打過(guò)比方,說(shuō)舊中國(guó)連西方國(guó)家精密儀器上的一顆螺絲都造不出,時(shí)至今日造不出的依然造不出。制造業(yè)之粗劣、工藝之差難以想像。正因?yàn)槿绱?,雖然我們道路上的小汽車越來(lái)越多,但是自主品牌在日系、美系、德系、法系·······車?yán)锾Р黄痤^,縱然有那個(gè)閱兵用的“紅旗”,在外國(guó)品牌中也難以自持。
以汽車為代表的重工業(yè)不行,精密制造和電子工業(yè)更加尷尬,拿相機(jī)業(yè)來(lái)說(shuō),有人要提“海鷗”了,我建議還是別提了,中國(guó)沒(méi)有自己知識(shí)產(chǎn)權(quán)的相機(jī)(反正我是怎么“百度”也百度不出來(lái)),特別是近幾十年來(lái)的單反相機(jī)是“零”。連韓國(guó)都有了,咱還沒(méi)有,造不出來(lái)呀,連塊像樣的“玻璃”(鏡頭)都磨不出來(lái)。就這樣,還天天叫“常娥奔月、蛟龍入?!保徽曌约旱娜秉c(diǎn)永遠(yuǎn)抬不起頭來(lái)。