正在舉行的第136屆廣交會(huì)上，“新三樣”、數(shù)字技術(shù)、智能制造相關(guān)題材企業(yè)達(dá)3600家，一批人形機(jī)器人、智能設(shè)備、腦機(jī)接口產(chǎn)品等受到境外采購(gòu)商的青睞，體現(xiàn)新質(zhì)生產(chǎn)力的企業(yè)和成品不斷涌現(xiàn)，反映出中國(guó)制造正向高端市場(chǎng)攀升的不懈努力。

從本屆廣交會(huì)看，伴隨著高端制造企業(yè)崛起，科技創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展、綠色低碳成為趨勢(shì)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級(jí)等特點(diǎn)突出。來(lái)自商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，本屆廣交會(huì)一期參展企業(yè)中，新企業(yè)超1700家。擁有專精特新“小巨人”、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)等稱號(hào)的超過(guò)4200家，展位數(shù)11181個(gè)，分別占一期出口展企業(yè)及展位總數(shù)的37.6%、44.9%，分別比上屆增長(zhǎng)39.8%和35.5%。

作為世界制造業(yè)規(guī)模最大、也是全球唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門(mén)類的國(guó)家，中國(guó)正處于由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，我國(guó)制造業(yè)企業(yè)總量達(dá)603萬(wàn)家，較2023年底增長(zhǎng)5.53%，其中與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)有關(guān)的企業(yè)51.53萬(wàn)家，占制造業(yè)企業(yè)總量的8.55%，較2023年底增長(zhǎng)6.35%。制造業(yè)企業(yè)的規(guī)模和質(zhì)量逐步提升，國(guó)家政策促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的效果逐漸顯現(xiàn)。在完整產(chǎn)業(yè)鏈和強(qiáng)大供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)不斷凸顯的同時(shí)，中國(guó)制造呈現(xiàn)出高度自動(dòng)化和智能化、高品質(zhì)和高性價(jià)比等趨勢(shì)。

中國(guó)制造具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋了從原材料采購(gòu)、產(chǎn)品制造到銷售等多個(gè)環(huán)節(jié)。這種全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)使得中國(guó)制造業(yè)在全球市場(chǎng)上具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，中國(guó)制造業(yè)正在不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈，通過(guò)提高供應(yīng)鏈的透明度和靈活性，降低生產(chǎn)成本，提高市場(chǎng)響應(yīng)速度。一些制造業(yè)企業(yè)通過(guò)建立智能化的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)原材料采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)控制。

隨著智能制造技術(shù)的發(fā)展，中國(guó)制造企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始采用高度自動(dòng)化和智能化的生產(chǎn)線，從而提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在電子產(chǎn)品制造領(lǐng)域，一些頭部企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始采用智能化生產(chǎn)線。中國(guó)制造業(yè)正在加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過(guò)應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程的智能化管理。被稱為智能制造“神經(jīng)系統(tǒng)”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，正在逐步打通制造業(yè)上下游環(huán)節(jié)、貫通全產(chǎn)業(yè)鏈。

高品質(zhì)和高性價(jià)比使得中國(guó)制造在全球市場(chǎng)上具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。近年來(lái)，中國(guó)高端制造業(yè)的終端產(chǎn)品在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。2023年，我國(guó)汽車(chē)和船舶行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，汽車(chē)產(chǎn)銷量屢創(chuàng)新高，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)全球領(lǐng)先，相關(guān)產(chǎn)品出口增長(zhǎng)66%，拉動(dòng)我國(guó)出口整體增長(zhǎng)1.5個(gè)百分點(diǎn)。

也要看到，中國(guó)制造在向高端攀升的過(guò)程中，一些核心技術(shù)和關(guān)鍵部件依賴進(jìn)口、高端制造專業(yè)人才匱乏、配套服務(wù)不完善等問(wèn)題和難點(diǎn)需要得到妥善解決和突破。同時(shí)，全球貿(mào)易環(huán)境復(fù)雜多變，貿(mào)易壁壘、技術(shù)封鎖、地緣政治緊張局勢(shì)等因素都可能對(duì)高端制造業(yè)的出口造成壓力，這增加了高端制造業(yè)發(fā)展的不確定性。

因此，需要進(jìn)一步采取加大研發(fā)投入、培養(yǎng)高端制造專業(yè)人才、完善基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)、優(yōu)化國(guó)際貿(mào)易環(huán)境、加強(qiáng)政策支持和引導(dǎo)、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保等措施，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展，在全球市場(chǎng)上展現(xiàn)出更加強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）